ou tuto pour l’utilisation de pédale d’effet tout
transistor (full discret circuit stompbox).
Dans les midsixties, toutes les pédales d’effet étaient construites avec des résistances, des condensateurs, et des TRANSISTORS.
L’alimentation de ces circuits, à l’époque, était faite uniquement à partir d’une pile 9volt. Considérant la très faible consommation de ces effets à transistors, c’était tout a fait justifié.
Les pédalboard n‘existaient pas. Les guitaristes avaient tout au plus trois/quatre effets (Booster/fuzz/saturation/Wahwah). Les plus riches pouvaient se payer une Univibe ou autre effet de modulation
qui avaient leur propre alimentation.
Pour céder à la mode lancée par les Japonais, précurseurs en la matière, les polarités ont été inversées par rapport aux montages classiques US ou européens alimentés en courant continu.
Et donc ces pédales fonctionnent avec une tension continue de 9 v0lts avec le ‘+’ relié au boitier de la pédale d’effet (on dit aussi à la masse).
Exception faite pour l’Univibe et ses 15 transistors ainsi que les buffers qui ont le ‘+’ au milieu.
Et surtout que le ‘+’ soit bien a la masse.
si vous regardez derrière vos pédales vous devez voir une indication qui montre la polarité à observer
Par contre, si votre pédalier fonctionne avec une alimentation branchée dans une prise de courant 220v, celle ci transforme le 220v (alternatif) en 9v (continu).
Pour ce faire elle doit réguler sa sortie (qu’il sorte bien toujours du 9v) et le redresser (que l’alternatif devienne du continu ‘parfait’).
Pour toutes ces raisons, quand on voit des alim à 30€, des alim a 80€ et des alim a 120€, ce n’est pas que le fabricant qui vend le modèle le plus coûteux vous arnaque, c’est que son alim est mieux
conçue et construite avec des composants de choix.
Et donc que le 9v qu’i| y a en sortie sera mieux redressé et mieux régulé, et donc ne générera des parasites (noise) de toutes sortes.
Une pédale ‘moderne’, monté avec des ampli op, et autres circuits intégrés et avec des protections électroniques diverses, elle s’en fout…. (Mais ce sont aussi ces composants et ces protections qui lui enlève ce grain particulier et cette ‘patate‘ sans égale d’une full discret des mid 60’s).
Par contre une pédale full discret branchée sur une mauvaise alim, va soit:
-mal fonctionner en produisant des parasites divers (sifflements, ronflements, etc…) comme dit ci dessus.
-pas fonctionner du tout.
La pile/ batterie de 9volts, elle, débite du courant ‘parfaitement’ redressé.
Elle existe en modèle rechargeable. Et il existe maintenant des batteries de puissance assez importante pour alimenter plusieurs pédales à la fois (ne pas confondre avec les batteries de recharge de téléphone qui ont un fonctionnement différent-elles s’arrêtent quand il n’y a pas de débit).
(à suivre)